Узнать сроки и цены пошива тентов на катера Север и сделать заказ вы можете по телефону
Компания MSKtent предлагает услуги по пошиву прочных и красивых тентов и чехлов для катеров фирмы Север. Наши специалисты руководствуются принципом индивидуального подхода к каждой модели. Изделия выполняются по заказанным размерам, из специальной водонепроницаемой ткани, соответствующей современным европейским стандартам.
Любой тент красиво и гармонично впишется в дизайн водной техники Север. Это могут быть модели: стояночные (частичного, полного укрытия), ходовые, транспортировочные, зимние. Их надежная система крепежей позволит вам и вашим гостям чувствовать себя комфортно и уютно во время прогулки в солнечную и в дождливую погоду.
Комфорт и практичность от отечественного производителя
Фирма Север изготавливает компактные плавательные средства, прекрасно подходящие для любых целей — рыбалка, семейная прогулка по реке. Отличная маневренность, скорость, при относительно скромных мощностях, легкая, понятная навигация, прочный каркас — все эти параметры гармонично сочетаются с привлекательным дизайном корпуса.
Комфортный интерьер каюты в стиле минимализма радует наличием уютных спальных мест и мебели. В камбузе есть кухня, с удобно расположенной мойкой и мини-плитой, для приготовления ужина.
Войти на сайт
Мотолодка «Север 520»
С расширением возможностей выбора подвесных моторов лодки 5-метрового класса, или, иначе, лодки минимальных размерений, снова становятся популярными среди туристов и рыбаков. С одной стороны, в них можно выйти на воду всей семьей, совершая достаточно длительные путешествия, с другой – такие лодки экономичны в эксплуатации и перевозятся легковым автотранспортом, а их приобретение и постройка обходятся относительно недорого.
Одни любители высоко оценивают скоростные возможности таких мотолодок при сравнительно небольших мощностях, другие – неплохие мореходные качества, если так можно говорить о малом судне, не предназначенном для выхода в море.
При первом же взгляде на чертежи «Севера» многим приходит на память «добрая старая «Суперкосатка» той же длины 5,2 м и той же килеватости (см. первые издания книги «15 проектов судов для любительской постройки», гл. 8). Тот же спартанский вариант планировки и оборудования «дневного крейсера» с маленькой («уменьшенной») рубкой-убежищем. Стоит напомнить высокую оценку этого первого варианта «Суперкосатки», проявившей себя как достаточно надежное судно, завоевавшее широкую популярность. Тогда же по просьбам многих судостроителей-любителей автор проекта Д. Курбатов подготовил чертежи этой мотолодки, но с несколько увеличенной рубкой (см. 3-е издание «15 проектов»; «Судостроение», 1985) при длине корпуса 5,5 м.
Прошло двадцать лет, и история повторяется. Любители-судостроители просят дать им рабочие чертежи удачного по всем показателям корпуса минимальных размерений, не «зацикливаясь» на размещении платяных шкафов, столиков, камбуза, гальюна и т. п. Во многих случаях важнее всего считаются малый вес и высокая скорость лодки.
Мы, якутские любители, ходим вдоль живописных малонаселенных берегов, на которых выбрать место для лагеря – не проблема. Для нас главное – быстрота перехода к редким населенным пунктам при дальних походах и возможность «плаваний выходного дня», когда не нужны особые запасы провизии, камбуз для приготовления пищи на ходу, шкафы для смены одежды и т. п. В плохую погоду и холодное время года мы просто не выходим на воду, так что и печка была бы лишней. В хорошую погоду жизнь на лодке перемещается в кокпит размером 2,0х1,64 м. Разумеется, очень важно, чтобы кокпит надежно закрывался тентом. Думаю, что сказанным оправдан наш подход, когда главное внимание уделялось скорости хода.
| Ширина, м | 2,07 |
| Высота борта на миделе, м | 0,96 |
| Килеватость на транце, град. | 16 |
| Масса корпуса с оборудованием, кг | 400 |
| Грузоподъемность, кг | 600 |
| Пассажировместимость, чел. | до 7 |
| Мощность двигателя, л. с. | 50–120 |
Общий вид мотолодки «Север 520»
1 – дно рецесса; 2 – поручень; 3 – спинка дивана; 4 – комингс кокпита; 5 – ниша для мелких предметов; 6 – диван; 7 – дуги тента; 8 – кресло; 9 – поручень; 10 – топовый огонь; 11 – опора ветрового стекла; 12 – ветровое стекло; 13 – иллюминатор; 14 – форпик, ниша для хранения якоря; 15 – двухместная койка; 16 – смотровой люк баков непотопляемости; 17 – рундук для хранения вещей; 18 – топливный бак; 19 – смотровые люки; 20 – топливная горловина; 21 – швартовная утка; 22 – люк; 23 – бортовой огонь; 24 – буртики; 25 – полки для хранения мелких вещей; 26 – люк в форпик.
На «Севере 520» применены проверенные временем остроскулые обводы с умеренной килеватостью днища 16°, постоянной от шп. 6 до транца, продольными реданами и гидролыжей максимальной шириной 200 мм. В моей коллекции построенного – это третий проект с гидролыжей на днище. Ранее были построены лодка длиной 4,5 м, а также катер длиной 6 м. Все достоинства и недостатки этих проектов я попытался учесть в чертежах «Севера 520».
Полный текст статьи с чертежами и схемами>>>>
Катер Север 600
Моторный глиссирующий катер при габаритах 6х2,2 м и весе в 600 кг, способен перевозить груз до 0,8 т. В рубке имеется два комфортабельных спальных места, а в камбузе располагается небольшая кухня. На борту плавательного средства — место под гальюн, которое можно переоборудовать в небольшую кладовую для вещей и инструмента.
Подвесной двигатель мощностью 90–150 лошадиных сил позволяет быстро передвигаться по водным просторам. Рубка оснащена необходимыми навигационными приборами. А для удобства в ней есть два комфортабельных кресла.
РСР винтовка «СЕВЕР»
ПОЛИТИКА ЗАЩИТЫ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ
1.1. Настоящий документ определяет политику Компании в отношении обработки персональных данных (далее – ПДн) и содержит сведения о реализованных мерах по защите ПДн.
1.2. Компания самостоятельно осуществляет обработку ПДн, определяет цели обработки ПДн, состав ПДн, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с ПДн, а также в отдельных случаях поручает обработку ПДн другим лицам.
1.3. При обработке ПДн Компания руководствуется следующими принципами:
— обработка осуществляется на законной и справедливой основе;
— обработка ограничивается достижением конкретных, заранее определенных и законных целей;
— обработка, несовместимая с целями сбора ПДн, не допускается;
— объединение баз данных, содержащих ПДн, обработка которых осуществляется в целях, несовместимых между собой, не допускается;
— обработке подлежат только ПДн, которые отвечают целям их обработки;
— содержание и объем обрабатываемых ПДн соответствует заявленным целям обработки;
— при обработке ПДн обеспечиваются их точность, достаточность и при необходимости актуальность по отношению к целям обработки ПДн;
1.4. На основе данной политики в компании разрабатываются внутренние нормативные документы, устанавливающие процедуры обработки и защиты обрабатываемых ПДн.
2. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Читайте также:
2.1. Персональные данные – любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных).
2.2. Оператор (персональных данных) – государственный орган, муниципальный орган, юридическое или физическое лицо, самостоятельно или совместно с третьими лицами организующий и (или) осуществляющий обработку персональных данных, а также определяющий цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными.
2.3. Обработка персональных данных – любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с ПДн, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.
2.4. Автоматизированная обработка персональных данных — обработка ПДн с помощью средств вычислительной техники;
2.5. Распространение персональных данных — действия, направленные на раскрытие ПДн неопределенному кругу лиц;
2.6. Предоставление персональных данных — действия, направленные на раскрытие ПДн определенному лицу или определенному кругу лиц;
2.7. Блокирование персональных данных — временное прекращение обработки ПДн (за исключением случаев, если обработка необходима для уточнения ПДн);
2.8. Уничтожение персональных данных — действия, в результате которых становится невозможным восстановить содержание ПДн в информационной системе персональных данных и (или) в результате которых уничтожаются материальные носители ПДн;
2.9. Информационная система персональных данных — совокупность содержащихся в базах данных ПДн и обеспечивающих их обработку информационных технологий и технических средств;
2.10. Трансграничная передача персональных данных — передача ПДн на территорию иностранного государства органу власти иностранного государства, иностранному физическому лицу или иностранному юридическому лицу.
3. ЦЕЛИ ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ
3.1. Компания осуществляет обработку ПДн в следующих целях:
— продажи продукции через интернет-магазин;
— исполнения обязанностей, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.
3.2. Для достижения целей обработки ПДн Компания осуществляет следующие операции с ПДн: сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение ПДн.
4. ПОЛУЧЕНИЕ И ОБРАБОТКА ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ
4.1. Обрабатываемые ПДн Компания получает:
— непосредственно у самого субъекта ПДн;
4.2. В Компании осуществляется обработка ПДн исключительно на законных основаниях. Во всех предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях в Компании организуется получение согласия субъекта ПДн на обработку его ПДн в письменной форме или иной форме, позволяющей подтвердить факт его получения.
4.3. Получение ПДн от лица, не являющегося субъектом ПДн, осуществляется при наличии следующих оснований:
— для достижения целей, предусмотренных законодательством Российской Федерации, или для осуществления и выполнения возложенных законодательством Российской Федерации на компанию функций, полномочий и обязанностей;
— для исполнения договора, стороной которого либо выгодоприобретателем или поручителем по которому является субъект ПДн, а также для заключения договора по инициативе субъекта ПДн или договора, по которому субъект ПДн будет являться выгодоприобретателем или поручителем;
— для осуществления прав и законных интересов Компании или третьих лиц при условии, что при этом не нарушаются права и свободы субъекта ПДн;
— осуществляется обработка ПДн, доступ неограниченного круга лиц к которым предоставлен субъектом ПДн либо по его просьбе (ПДн, сделанные общедоступными субъектом ПДн);
— осуществляется обработка ПДн, подлежащих опубликованию или обязательному раскрытию в соответствии с федеральным законодательством.
4.4. В Компании осуществляется обработка ПДн как с использованием средств автоматизации, так и без использования таких средств.
4.5. В Компании не осуществляются действия, направленные на раскрытие ПДн неопределенному кругу лиц (т.е. не осуществляется распространение ПДн).
4.6. Компания не раскрывает и не предоставляет третьим лицам ПДн без согласия субъекта ПДн, полученного в требуемой законодательством Российской Федерации форме.
4.7. Для выполнения, возложенных законодательством Российской Федерации функций, полномочий и обязанностей, а также для достижения своих договорных обязательств, Компания предоставляет часть обрабатываемых ПДн:
— в курьерские, транспортные и логистические организации, осуществляющие доставку продукции;
4.8. В Компании не осуществляется обработка специальных категорий ПДн, касающихся расовой, национальной принадлежности, политических взглядов, религиозных или философских убеждений, состояния здоровья, интимной жизни, а также ПДн о судимости субъектов ПДн.
4.9. В Компании не осуществляется обработка биометрических ПДн.
4.10. Используемые в Компании базы данных информации, содержащей ПДн граждан Российской Федерации, располагаются на территории Российской Федерации.
4.13. В Компании не принимаются решения, порождающие юридические последствия в отношении субъекта ПДн или иным образом затрагивающие его права и законные интересы, на основании исключительно автоматизированной обработки ПДн.
4.14. В Компании может осуществляться обработка ПДн в целях продвижения товаров и услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с потенциальным потребителем с помощью средств связи только при условии получения предварительного согласия субъекта ПДн.
5. ХРАНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ
5.1. Обработка ПДн в Компании осуществляется не дольше, чем этого требуют цели обработки ПДн.
5.2. В Компании организуется хранение ПДн в течение времени, установленного требованиями Федерального закона от 22.10.2004 № 125-ФЗ «Об архивном деле в Российской Федерации» и «Перечня типовых управленческих архивных документов, образующихся в процессе деятельности государственных органов, органов местного самоуправления и организаций, с указанием сроков хранения» (Приложение к приказу Министерства культуры Российской Федерации от 25.08.2010 №558), а также в отдельных случаях в течение времени, установленного договором, стороной которого, выгодоприобретателем или поручителем по которому является субъект ПДн.
5.3. При достижении целей обработки ПДн, в случае утраты необходимости в достижении этих целей, по окончанию сроков хранения ПДн, обрабатываемые ПДн уничтожаются.
6. ЗАЩИТА ИНФОРМАЦИИ
6.1. В Компании принимаются необходимые правовые, организационные и технические меры для защиты обрабатываемых ПДн от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения ПДн, от иных неправомерных действий в отношении ПДн.
6.2. В Компании приказами назначаются лица, ответственные за организацию обработки ПДн и за обеспечение безопасности ПДн.
6.3. В Компании определен перечень лиц, доступ которых к персональных данным, обрабатываемым в информационных системах, необходим для выполнения ими служебных (трудовых) обязанностей.
6.4. В Компании выполняются мероприятия по учету и обеспечению сохранности носителей персональных данных.
6.5. В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, в рамках системы защиты персональных данных Компании применяются средства защиты информации, прошедшие в установленном порядке процедуру оценки соответствия.
6.6. Ввод в эксплуатацию новых информационных систем персональных данных производится только после выполнения процедур оценки эффективности принимаемых мер по обеспечению безопасности ПДн.
6.7. В рамках системы защиты ПДн Компании реализованы:
— физическая охрана помещений, в которых размещаются технические средства информационных систем персональных данных;
— применение необходимых программных и программно-аппаратных средств защиты, в частности средств защиты от несанкционированного доступа, средств разграничения доступа и регистрации действий пользователей, средств антивирусной защиты, анализа защищенности, обнаружения вторжений, резервного копирования, межсетевых экранов при взаимодействии с сетью Интернет;
— организационные меры по обеспечению безопасности персональных данных, принятые и утвержденные руководством компании, в частности реализованы процедуры установления правил доступа к ПДн, регистрации и учета всех действий, совершаемых с ПДн, процедуры восстановления ПДн, модифицированных или уничтоженных вследствие несанкционированного доступа к ним, учет машинных носителей ПДн, процедуры обучения и повышения осведомленности работников по вопросам обеспечения безопасности ПДн, процедуры контроля за принимаемыми мерами по обеспечению безопасности ПДн и уровнем защищенности ПДн.
7. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ «COOKIE»
7.1. Посещение веб-сайтов Компании связано с получением определенной информации о пользователе посредством файлов cookie.
7.2. Что такое cookie?
Файлы cookie представляют собой фрагменты данных, которые ваш веб-браузер сохраняет на жестком диске компьютера или в памяти мобильного устройства. При повторном посещении веб-сайта сервер автоматически распознает соответствующий файл cookie, в котором содержится информация о последнем использовании веб-сайта.
Мы используем файлы cookie, чтобы оптимизировать взаимодействие пользователей с нашим веб-сайтом и лучше понимать, как он используется. Например, с помощью файлов cookie мы можем определить, посещали ли вы наш веб-сайт ранее или являетесь новым посетителем. Эти файлы также могут «запоминать» ваши товарные предпочтения и помогают обеспечить показ онлайн-рекламы, которая соответствует вашим интересам. Компания также может осуществлять мониторинг для оценки популярности различных частей веб-сайта и улучшения навигации по нему, однако такая информация не будет объединена с вашими персональными данными.
7.3. Типы файлов cookie
Существуют две широкие категории файлов cookie.
Основные файлы cookie, сохраняемые непосредственно веб-сайтом на вашем компьютере или мобильном устройстве. Они используются только компанией для распознавания вашего компьютера или мобильного устройства при повторном посещении нашего веб-сайта.
Сторонние файлы cookie, которые передаются поставщиками услуг на нашем веб-сайте и могут быть использованы этими поставщиками услуг для распознавания вашего компьютера или мобильного устройства при посещении других веб-сайтов. Сторонние файлы cookie чаще всего используются в аналитических или рекламных целях.
Файлы cookie могут храниться на вашем компьютере или мобильном устройстве в течение различных периодов времени. Некоторые файлы cookie являются «сеансовыми»: это означает, что они существуют, только пока ваш браузер открыт. При закрытии браузера они автоматически удаляются. Другие файлы cookie являются «постоянными»: это означает, что они продолжают существовать и после закрытия браузера. Они могут использоваться веб-сайтом компании для распознавания вашего компьютера или мобильного устройства при повторном открытии браузера и просмотре веб-страниц в Интернете.
7.4. Какие файлы cookie мы используем?
Наши веб-сайты использует следующие типы файлов cookie:
— Тип файлов cookie: Файлы cookie, необходимые для реализации основных функций
Назначение: Эти файлы cookie необходимы для предоставления вам услуг, доступных через наш веб-сайт, и использования некоторых его функций. Они не могут отслеживать ваши действия на других веб-сайтах.
— Тип файлов cookie: Аналитические файлы cookie
Назначение: Эти файлы cookie служат для сбора информации об использовании нашего веб-сайта посетителями. Собранная информация не позволяет идентифицировать личность посетителя и является обобщенной. Она включает в себя количество посетителей нашего веб-сайта, адреса сайтов, с которых они перешли на наш веб-сайт, и страницы, которые они просмотрели на нашем веб-сайте. Мы используем эту информацию, чтобы сделать взаимодействие с нашим веб-сайтом более эффективным, собирать обширные демографические данные и отслеживать уровень активности на нашем веб-сайте.
— Тип файлов cookie: Поведенческие файлы cookie
Назначение: Эти файлы cookie собирают информацию о поведении посетителей на нашем веб-сайте, благодаря чему мы можем анализировать трафик.
7.5. Как контролировать и удалять файлы cookie
Большинство браузеров принимают файлы cookie автоматически. В настройках браузера вы можете отменить автоматическое принятие и/или запретить хранение файлов cookie с данного веб-сайта на вашем компьютере или мобильном устройстве. отказано в доступе к тем частям сайта, работа которых зависит от файлов cookie.
8. РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ
8.1. От имени Компании направлено Уведомление об обработке ПДн в уполномоченный орган по защите прав субъектов ПДн.
— Электронный адрес
Катер Север 520
Моторная лодка модели 520 идеально подходит для путешествий в приятной компании. При размере 5,2х2,08 м она способна разместить на своем борту до семи пассажиров. Корпус сделан из качественного материала, позволяя долгое время избегать легких дефектов. Дизайн модели выделяется вытянутой носовой частью, по бокам расположены продолговатые иллюминаторы.
Планировка основных помещений — как и у предыдущей модели. Север 520 отличается меньшей грузоподъемностью — до 600 кг, и меньшей мощностью мотора — 50–120 лошадиных сил.
Тип СТ-600 (Маныч, Унжа)
Перечень всех типов и проектов
·
Все фотографии судов этого типа
Сухогрузный теплоход г/п 400-600 тонн мощностью 220 кВт. Тип судна: однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход открытого типа с полубаеом и полуютом, с закрытыми трюмами, МО и надстройкой в корме. Назначение судна: перевозка генеральных грузов. Место постройки: (УССР, г. Киев); Великоустюгский ССРЗ (СССР, г. Великий Устюг); Рыбинский ССЗ (им. Володарского; Верфь братьев Нобель) (СССР, г. Рыбинск); Иркутский ССРЗ (СССР, г. Иркутск); Сретенский СЗ (СССР, Забайкальский край, пос. Кокуй); Тюменский СЗ (СССР, г. Тюмень).
Перечень всех типов и проектов
·
Все фотографии судов этого типа
Подразделы
○ Проект 765
○ Проект
765 р.ф.
○ Проект
765А
○ Проект
899
Таблица судов типа
Сортировать по: Дате постройки
· Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
«« 1
| 765 | 1 | 1955 | 1988 | Нева | Ростов-на-Дону | Волго-Донское речное пароходство / Волго-Донское речное пароходство МРФ РСФСР / Донское речное пароходство / Доно-Кубанское речное пароходство / Доно-Кубанское государственное речное пароходство | ||
| 765 | 2 | 1955 | 12.1987 | Сухона | Ростов-на-Дону | Волго-Донское речное пароходство / Волго-Донское речное пароходство МРФ РСФСР / Донское речное пароходство / Доно-Кубанское речное пароходство / Доно-Кубанское государственное речное пароходство | ||
| 765 | 3 | 1955 | 12.1987 | Днестр | 07.1968 | Ростов-на-Дону | Волго-Донское речное пароходство / Волго-Донское речное пароходство МРФ РСФСР / Донское речное пароходство / Доно-Кубанское речное пароходство / Доно-Кубанское государственное речное пароходство | |
| Дон | ||||||||
| 765 | 801 | 1955 | Медведица | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 802 | 1955 | Маныч | Запорожье | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 1956 | Славутич | ???? | Киев | Прочие (СССР) | Киевское речное училище | ||
| Дон | (РСФСР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | ||||||
| 765 | 501 | 1956 | 06.1985 | СТ-129 | 11.1982 | Тюмень | Обь-Иртышское речное пароходство МРФ РСФСР / Обь-Иртышское объединённое речное пароходство МРФ РСФСР | |
| Иртышское речное пароходство МРФ РСФСР / Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство ММРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКВТ СССР | ||||||||
| 765 | 803 | 1956 | Азов | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 804 | 1956 | 200х | Богучар | 12.1992 | Запорожье | Укрречфлот | |
| Главное управление речного флота при Совете министров УССР | ||||||||
| 765 | 807 | 1956 | Лена | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 808 | 1956 | Обь | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 810 | 1956 | Ангара | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 811 | 1956 | Томь | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 812 | 1956 | Буг | 05.2002 | Херсон | Укрречфлот | ||
| 12.1992 | ||||||||
| Главное управление речного флота при Совете министров УССР | ||||||||
| 765 | 813 | 1956 | Ингул | Херсон | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 814 | 1956 | Сухона | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 815 | 1956 | Урал | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 816 | 1956 | Вычегда | Запорожье | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 817 | 1956 | Дунай | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 818 | 1956 | Днестр | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 819 | 1956 | Иртыш | Запорожье | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 821 | 1956 | Алдан | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 1957 | СП-1 | Тобольск | Иртышское речное пароходство МРФ РСФСР / Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство ММРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКВТ СССР | ||||
| 765А | 1957 | 08.2006 | Чарыш | Томск | Прочие (Россия) | ООО «Северская судоходная компания | ||
| 1 | 1957 | П-306 | ≈ 1980 | Хабаровск | Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | |||
| 765 | СТ-501 | |||||||
| 765 | 10 | 1957 | 1998 | СТ-510 | 09.1993 | Благовещенск | Амурское речное пароходство | |
| ≈ 1965 | Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | |||||||
| Хабаровск | ||||||||
| 765 | 11 | 1957 | СТ-511 | 09.1993 | Благовещенск | Амурское речное пароходство | ||
| Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | ||||||||
| 765 | 12 | 1957 | 1999 | СТ-512 | 09.1993 | Благовещенск | Амурское речное пароходство | |
| Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | ||||||||
| 765 | 13 | 1957 | СТ-513 | 04.2003 | Хабаровск | Николаевский-на-Амуре морской порт | ||
| ≈ 1997 | Благовещенск | Прочие (Россия) | ООО «Амурсаха» | |||||
| 1993 | Благовещенское речное училище | |||||||
| Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | ||||||||
| 765 | 14 | 1957 | 1992 | СТ-514 | Благовещенск | Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | ||
| 765 | 15 | 1957 | 1998 | СТ-515 | 09.1993 | Благовещенск | Амурское речное пароходство | |
| Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | ||||||||
| 765 | 16 | 1957 | 1992 | СТ-516 | Благовещенск | Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | ||
| 2 | 1957 | П-304 | 09.1993 | Хабаровск | Амурское речное пароходство | |||
| ≈ 1970 | Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | |||||||
| 765 | СТ-502 | |||||||
| 765 | 3 | 1957 | СТ-503 | 02.2005 | Хабаровск | Амурпром | ||
| ≈ 1997 | Прочие (Россия) | Рыболовецкий колхоз «Память Куйбышева» | ||||||
| 09.1993 | Амурское речное пароходство | |||||||
| Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | ||||||||
| 4 | 1957 | 50 лет СССР | 1972 | Благовещенск | Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | |||
| 765 | СТ-504 | Хабаровск | ||||||
| 765 | 5 | 1957 | СТ-505 | 09.1993 | Хабаровск | Амурское речное пароходство | ||
| Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | ||||||||
| 765 | 502 | 1957 | СТ-130 | Тюмень | Иртышское речное пароходство МРФ РСФСР / Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство ММРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКВТ СССР | |||
| 765 | 503 | 1957 | 06.1985 | СТ-131 | Тюмень | Иртышское речное пароходство МРФ РСФСР / Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство ММРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКВТ СССР | ||
| 765 | 504 | 1957 | 11.1986 | СТ-132 | Тюмень | Иртышское речное пароходство МРФ РСФСР / Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство ММРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКВТ СССР | ||
| 765 | 510 | 1957 | 11.1986 | СТ-133 | 1977 | Тюмень | Иртышское речное пароходство МРФ РСФСР / Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство МРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство ММРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКРФ СССР / Нижне-Иртышское речное пароходство НКВТ СССР | |
| 1967 | Омск | |||||||
| 1961 | Тюмень | |||||||
| Омск | ||||||||
| 6 | 1957 | П-305 | 09.1993 | Хабаровск | Амурское речное пароходство | |||
| ≈ 1977 | Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | |||||||
| 765 | СТ-506 | Благовещенск | ||||||
| 7 | 1957 | 199х | П-307 | 09.1993 | Хабаровск | Амурское речное пароходство | ||
| ≈ 1983 | Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | |||||||
| 765 | СТ-507 | |||||||
| 765 | 8 | 1957 | СТ-508 | 09.1993 | Благовещенск | Амурское речное пароходство | ||
| Амурское речное пароходство МРФ РСФСР | ||||||||
| 765 | 822 | 1957 | Селенга | 2012 | Херсон | Еврофлит (Єврофліт) | ||
| 08.2009 | (Украина) | АФХ-Трейд | ||||||
| ???? | Еврофлит (Єврофліт) | |||||||
| 1992 | ||||||||
| (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||||||
| 765 | 824 | 1957 | Сыр-Дарья | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
| 765 | 825 | 1957 | Маныч | 02.1993 | Ростов-на-Дону | Донречфлот | ||
| Волго-Донское речное пароходство / Волго-Донское речное пароходство МРФ РСФСР / Донское речное пароходство / Доно-Кубанское речное пароходство / Доно-Кубанское государственное речное пароходство | ||||||||
| 765 | 826 | 1957 | 1988 | Донец | Ростов-на-Дону | Волго-Донское речное пароходство / Волго-Донское речное пароходство МРФ РСФСР / Донское речное пароходство / Доно-Кубанское речное пароходство / Доно-Кубанское государственное речное пароходство | ||
| 765 | 827 | 1957 | 1996 | Сура | 02.1993 | Ростов-на-Дону | Донречфлот | |
| Волго-Донское речное пароходство / Волго-Донское речное пароходство МРФ РСФСР / Донское речное пароходство / Доно-Кубанское речное пароходство / Доно-Кубанское государственное речное пароходство | ||||||||
| 765 | 829 | 1957 | Двина | Ростов-на-Дону | Волго-Донское речное пароходство / Волго-Донское речное пароходство МРФ РСФСР / Донское речное пароходство / Доно-Кубанское речное пароходство / Доно-Кубанское государственное речное пароходство | |||
| 765 | 830 | 1957 | Аму-Дарья | (УССР) | Главное управление речного флота при Совете министров УССР | |||
«« 1
Простой вид списка судов (записи по учётным данным)
Перечень всех типов и проектов
·
Все фотографии судов этого типа
Сообщить о неточности в описании или названии типа/проекта
Катер Север 420
Из всего модельного ряда, Север 420 является наиболее компактным по размерам. Больше всего он подходит для любителей легкой прогулки и рыбалки в небольшой компании. Его габариты составляют 4,2х1,7 м. На борту мотолодки способны разместиться до четырех человек. Имеется мини-кухня и небольшая спальня для двух человек.
Для плавательного судна хватает двигателя мощностью 20–40 лошадиных сил. Модель 420 обладает грузоподъемностью до 400 кг, килеватостью на транце — 16 градусов. Максимальная ширина гидролыжи — 0,2 м. Есть два продольных редана. Компактные размеры катера благоприятно сказались на его маневренности.
Пошив тентов на на катера
|
|
|
|
|
|
Нужен тент или чехол для водной техники? Звоните +7 (926) 450-18-08
Заказывайте On-Line
Изготовление катера по мотивам Севера
Прошу прощения у уважаемых форумчан, что немного не по теме, хотя как знать… В общем, в один из зимних вечеров 2013 года торкнуло меня на самостоятельное изготовление катера, а то цены на новые, иягко говоря, кусаются. Остановился на проекте Север-420 уважаемого якутянина И.Седельникова. После долгих раздумий было решено уллинить проект до длины 450 см за счет увеличения шпации между 3 и 6 шпангоутами. Итак, материал — водостойкая фанера ФСФ, сосновая рейка и эпоксидный клей ЭДП-20 в немеряных количествах. Предполагал уже тем летом поставить катер на воду, время показало, что жестоко ошибался.
Перенеся чертежи, вычерченные в натуральный размер на кальке, на фанеру, с богом и с отцом заложили корабль.
Ради интереса вставили все в соответствующие пазы…
Вроде выходит репка… Дальше началась очень нудная работа по приклеиванию сосновых реек…
В итоге шпангоуты и киль встали в уголок до выезда на дачу… Сразу скажу, что пока делал в городе — дело шло быстро, так как работал по вечерам практически каждый день. Выходные — тем более. Жена сначала ворчала, потом привыкла…
По приезду на дачу в апреле все это дело было собрано на стапеле и началась обшивка фанерой. Киль — 10 мм, днище — 6 мм, борта — 4 мм. Все пока шло хорошо…
Потом начался, прошу прощения за бедный французский, геморрой с обклеиванием корпуса стеклотканью. Наконец, осилили и это с божьей помощью и иногда слетающим с губ матерком. Поскольку работа гразная, к фотографированию процесса не располагает, ниже конечный результат.
Потом корпус был зашпаклеван и начерно отшлифован болгаркой. Шпаклевку готовил на основе той же эпоксидки, добавляя в нее аэросил и алюминиевую пудру. Тоже муторное дело. Здесь лето неожиданно закончилось, пришлось работы отложить до следующего лета. Не потащишь же его в город…
Следующим летом 2014 года корпус был перевернут и продолжились работы по склейке рецесса и палубы. Далее та же малковка и обклейка стеклотканью. Правда, в 2 слоя. Надоело. Ниже результат.
Потом пришлось ехать к товарищу в деревню и варить самодельный прицеп, поскольку цены на новые — выше облаков. Фото этого процесса нет, но ниже его кусочек видать… Пришлось купить только рессоры от Волги на разборе, тагово-сцепное и лебедку. Ну электрику еще… В общем, где-то тыщ в 6 уложился… Здесь лето тоже как-то неожиданно закончилось… Как в известном фильме — будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса. Шучу конечно.
И вот лето 2020 года. Решил заканчивать любыми путями этот проект. Снова дача.
Установил дистанцию и мотор. Пока Вихрь… Вдруг что-то не так пойдет при испытаниях — обидно будет…
\
Покрасил, что получилось — ниже.
На дворе — 17 июня. Осталось закончить пол и сиденья. Испытания, бог даст, в конце июня. Как раз вода спадет в Оби… Чего получится в итоге — продолжение следует. С уважением всему охотничьему сообществу, sib.strelok!
