Плюсы лодочных моторов Сузуки на 6 лошадиных сил 4такта

Евгений Бронов

автору

Современная мототехника настолько шагнула вперед, что порой даже не верится, что когда-то существовали лодочные моторы, которые очень беспокоили своим шумом и вибрацией. Сегодняшние моторы из Соединенных Штатов Америки, Японии и Китая отличаются своим очень высоким качеством, современными технологиями и наличием всевозможных удобных функций.

Лодочный мотор Сузуки

Говоря про моторы компании Сузуки, речь тоже идет о высокотехнологичных агрегатах, которые сегодня завоевали внимание лодочников со всего мира. В линейках этой компании представлено множество моторов по разной цене и на разный вкус покупателя. Особняком стоит лодочный мотор Сузуки на 6 лошадиных сил и 4 такта. Характеристики этого двигателя настолько сильные, что он привлекает внимание лодочников различных категорий.

О моделях Suzuki 6

В линейке три модели:

• Suzuki DF6;

• Suzuki DF6S;

• Suzuki DF6AS.

1. Suzuki DF6.

Продуманный дизайн, высокая мощность, надёжность, сверх экономичность — всё это есть в модели Suzuki DF6. Технические параметры двигателя: максимальный объём цилиндров, автоматический ограничитель оборотов, электронная система зажигания, и высокая производительность.

Suzuki DF6 подходит для передвижения там, где не глубоко. Двигатель небольшой и компактный, это позволяет устанавливать его на разные лодки. Агрегат Suzuki DF6 мало весит, что добавляет ему мобильности. Из-за высокой производительности мотора можно развить скорость до 27 км/ч. Ещё лодочный мотор Suzuki DF6 можно использовать как дополнительный или запасной двигатель на лодках.

В комплект входит мотор, трос для случаев аварийного торможения, инструменты и резервные свечи BPR6ES.

2. Suzuki DF6S.

Это четырёхтактный лодочный мотор с одним цилиндром. Подходит для маленьких и средних лодок, катеров, главное, чтобы высота транца была в пределах 380-508 мм. Объём мотора — 138 кубов. Среди всей линейки у Suzuki DF6S самый вместительный объём цилиндра, за счёт него у двигателя неплохие тяговые показатели. Зажигание электронное, мотор без проблем работает невзирая на погоду. Модель оснащена многофункциональным топливным насосом. Помимо подкачки топлива, насос пропускает бензин через фильтр и так очищает его от примесей. Поэтому карбюратор не ломается и всегда чистый.

Suzuki DF6S компактный, это даёт возможность легко прикрепить его к торцу лодки. Агрегат можно использовать как основной двигатель для небольших лодок, а также как резервный мотор для катеров. Часто заправляться не нужно, мотор расходует мало топлива, поэтому можно уверенно отправляться на дальние расстояния.

Частая проблема одноцилиндровых моторов — шум и вибрация. Производитель устранил эту проблему у Suzuki DF6, мотор оснащён прорезиненными прокладками. Хорошая система охлаждения не даёт двигателю перегреваться, поэтому высокие нагрузки не страшны.

3. Suzuki DF6AS.

Агрегат экологичен и мобилен. Большой в объёме цилиндр, хорошая вращаемость, обороты ограничиваются автоматически, цифровое зажигание, встроенная катушка обеспечивает бесперебойность в работе двигателя.

В 2020 году произошли изменения. Теперь в моторе новая смазочная система, двигатель можно хранить и переносить, положение не имеет значения. Мотор легче на полтора кг, теперь двигатель весит 23, 5 кг. У лодочного мотора есть только внутренний бак.

Yamaha F6 и Suzuki DF6. Обзор и сравнение шестисильных лодочных моторов

Подвесные лодочные моторы

Сегодня мировые бренды представляют на рынке множество линеек лодочных моторов, каждая из которых обладает своими уникальными характеристиками. Эти агрегаты сегодня имеют ряд современных надежных функций, характеристик и оснащены хорошо продуманной технологической начинкой:

1. сегодня лодочная продукция во всем мире очень шагнула вперед. Производители то и дело представляют миру свои обновленные модельные ряды лодочных моторов. Все они очень востребованы за счет навороченных функций, высоких технологий и хорошей безопасности, которой наделяют моторы производитель;
2. особняком стоят четырехтактные и двухтактные подвесные лодочные двигатели. Их отличают такие характеристики, как безопасность, практичность, долговечность, простота в эксплуатации. Кроме того, это очень экологичные и экономичные двигатели. Порой их экономия достигает 45 процентов по сравнению с более ранними двигателями;
3. отличительной чертой современных моторов является также наличие у них всевозможных удобных опций и функций, которые призваны сделать эксплуатацию мотора максимально удобной и простой. Существуют системы равномерной подачи топлива в карбюратор, системы по удобному управлению румпелем мотора и так далее.

Рекомендуем прочитать: Как подобрать длину ноги лодочного мотора?

Сузуки df 6 as. Обкатка,комментарии.

Cамый мощный лодочный мотор в мире Seven Marine 557 и 627 л.c. 6,2 V8

Четырехтактные лодочные моторы Сузуки в Москве

Среди огромного ассортимента товаров на нашем сайте особой популярностью пользуются Четырехтактные лодочные моторы Сузуки. Это безопасные аппараты, которые в Москве можно заказать по ценам производителя. Продажа современных моделей Четырехтактные лодочные моторы Сузуки осуществляется в розницу. В индивидуальном порядке обсуждаются условия оптовых покупок.

Мощная техника по доступной стоимости

На нашем сайте лодочные моторы представлены в широком диапазоне цен, это не только дорогостоящие решения, но и бюджетные аналоги. Для моделей Четырехтактные лодочные моторы Сузуки характерны следующие характеристики:

• минимальный расход топлива;
• безопасная конструкция;
• удобная эксплуатация;
• высокая безопасность;
• гарантия производителя до 2 лет.

Благодаря небольшим габаритам Четырехтактные лодочные моторы Сузуки легко помещаются в багажнике авто. Они не займут много места в гараже или сарае. Станут отличным помощником на несколько часов беспрерывной эксплуатации. Эффективные и безопасные лодочные моторы — отличный выбор для активного времяпрепровождения на природе (охота, рыбалка, туризм), работы (патрулирование территорий) и хозяйственной деятельности. Для удобства покупателей на нашем сайте собраны все пользующиеся спросом лодочные моторы в Москве. Каждое наименование подробно описано, предложены реальные фотографии и цена. Подобрать технику можно самостоятельно или воспользовавшись помощью наших консультантов. При необходимости они помогут сравнить несколько понравившихся моделей или уточнят вопросы, касающиеся технических характеристик, купли/продажи и доставки в Москве.

Motomarine — магазин для любителей качественных товаров

На сайте представлены Четырехтактные лодочные моторы Сузуки, которые отличает высокая безопасность. Чтобы заказать понравившийся агрегат, оформите заявку на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это осведомленные сотрудники, которые помогут определиться с покупкой или просто расскажут об особенностях эксплуатации техники Четырехтактные лодочные моторы Сузуки.
Помимо бесплатной консалтинговой помощи, мы предлагаем:

• Выгодные цены от производителя.
• Регулярное обновление и пополнение каталога.
• Акции, распродажи и скидки на популярные буксировщики.
• Выгодное сотрудничество для розничных и оптовых покупателей.
• Гарантию производителя.

С нашей помощью очень просто купить безопасные лодочные моторы Четырехтактные лодочные моторы Сузуки в Москве. Звоните по телефону 8 или оставьте свой номер в форме обратной связи, если у вас остались вопросы или есть предложения о сотрудничестве.

Отзывы

Александр рассказал о своих впечатлениях от эксплуатации мотора Suzuki DF6. Агрегат активно использовал пять сезонов. Особых претензий к нему никогда не было. Надежный, неприхотливый двигатель с маленькой массой. Заводился всегда очень уверенно (1-3 рывка) и прогревался за 1-2 минуты. Встроенный бак вмещает немного – около 1,5 литров горючего. Его хватает примерно на 40 минут работы. За данное время на глиссере удавалось проходить порядка 15 км. Изначально переливал бензин в бутылки, чтобы иметь возможность заправить бак на волне. Однако данный способ был не совсем удобен. В итоге пришлось покупать выносной бак. Это позволило продлить время работы и убрать запах бензина, появлявшийся при заправке из бутылок. 10-литрового выносного бака хватало на 2 дня езды. Переключение между баками выполнялось посредством специального краника.

Помимо надежности и малой массы, у Сузуки 6 было и другое преимущество – несколько положений наклона. Менять наклон довольно удобно. При ударе о препятствие мотор переходил в верхнее положение. Это защищало систему охлаждения и винт от повреждений при попадании на мель.

Металлическую «Казанку» вместе с вещами и одним пассажиром Сузуки 6 разгонял до 20 км/час. ПВХ-лодку с одним водителем удавалось выводить на скорость в 25 км/час. С массой свыше 100 кг на глиссер выходить не удавалось. Однако при рыбалке на небольших водоемах данный режим особо не актуален.

Главным минусом оказалась проблема, связная с забивкой выходных отверстий системы охлаждения. Забитое отверстие приходилось регулярно прочищать жестким поводком.

Мотор Сузуки 6 порадовал надежностью и экономичностью. Однако для плаваний на большие расстояния лучше выбрать более мощный агрегат.

Большинство отзывов о Сузуки 6 положительные. Однако есть и негативные отклики. Так, Сергей из Магадана приобрел агрегат два года назад и столкнулся с множеством проблем: 1. После зимнего простоя у бензонасоса появилась течь. Толщина прокладки оказалась слишком маленькой, потому при длительном хранении она усыхала. Прокладке приходилось давать набухнуть в течение 20 минут.

2. После длительного простоя мотор заводился с большими проблемами (до 20 рывков).

3. Периодически рвались шпильки, расположенные на корпусе помпы.

4. В картере мотора в холодное время появлялась вода.

5. Сильная трясучесть двигателя при работе.

6. После зимнего хранения залипала игла карбюратора. В итоге через карбюратор поступает мало бензина, и агрегат не заводится. Исправить проблему можно только мойкой карбюратора.

Объем и периодичность ТО Сузуки DT 9.9 AS

Примечание: 1- проверка, очистка, настройка, смазка или замена при необходимости; 2 — подтяжка; 3 — замена.

В комплект двигателя Suzuki DT9.9AS входит:

1. Мануал;
2. ЗИП инструменты;
3. Винт;
4. Болты для крепления;
5. Бак на 25 л;
6. Топливный шланг с грушей;
7. Стоп — чека.

Характеристики

Описание

В 2020 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A. Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью. Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании». Основные измения в новых моделях: — Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя. — Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить. — В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна. — Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр. — Увеличение эффективности работы мотора — коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра. — Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях. — Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором). — Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками. — Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия. Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.