Резервуары, емкости, резервуарное оборудование Neft-rus.ru

Технические характеристики

Объем: 5 куб.м
Типы днищ: конические

Давление рабочее: не более 0,07 Мпа

Рабочая температура: не более 80 градусов С

Ориентировочная цена: 320 000 руб. *для точного расчета актуальной стоимости Вашего заказа обращайтесь к оператору, цена будет скорректирована!

Заказать

Ёмкость применяется для хранения и слива остатков нефти, нефтепродуктов, масла, газового конденсата, кислот, щелочей, питьевой и технической воды, сточных вод.

Оборудование используется на автозаправочных станциях, промышленных предприятиях нефтяной, нефтеперерабатывающей, нефтехимической, газовой отраслей, на заводах по производству удобрений, фармацевтических фабриках, для сбора ливневых и дренажных стоков.

Ёмкости дренажные ЕП 5 м3 не применяется в условиях экстремально низких температур (ниже — 40°С).

Конструкция емкости РГС-5 (РГСН-5)

Корпус горизонтального резервуара изготавливается из металлических заготовок (обечаек). Сборка осуществляется при помощи стыковки обечаек и автоматической сварки. Днища в зависимости от технического задания могут использоваться эллиптической или конической формы.

Стандартный резервуар объемом 5 кубов, представляет собой цилиндрический горизонтальный бак с горловиной для доступа внутрь емкости и патрубками для приема и откачки жидкости. По требованию заказчика, дополнительно можно предусмотреть, технологические люки, горловины, патрубки, лестницы, смотровые площадки и различное технологическое оборудование: насос, датчик уровня, сигнализатор, манометр, клапаны, трубопровод и т.д..

Чтобы исключить деформацию, внутри резервуар усиливается стальными ребрами жёсткости.

Количество секций

В цилиндрической емкости 5м3 можно предусмотреть одну или множество секций под разные виды жидкости. Секция — это отдельная камера в емкости, которая отделена от других секцией герметичной перегородкой.

Исполнение

По типу исполнения стальной горизонтальный резервуар объемом 5 м3 может быть 2-ух типов:

• Одностенный (РГС-5).
• Двустенный (РГСД-5).

Двустенное исполнение обеспечивает тепловую изоляцию, и контроль герметичности при хранении опасных жидкостей. Пространство между стенками резервуара заполняется тосолом или азотом.

Тип металла

Для производства резервуара РГС-5 (РГСН-5) используются следующие виды металла:

• сталь СТ3. В условиях эксплуатации емкости, при температуре окружающей среды не ниже -40оС;
• сталь 09Г2С. Для регионов, где температура может опускаться ниже -40оС;
• нержавеющая сталь. Резервуары из нержавейки используются для хранения чистой питьевой воды.

Резервуары, емкости, резервуарное оборудование Neft-rus.ru

Назначение РГС-5м3

Резервуары горизонтальные стальные РГС-5м3 предназначены для подземного и наземного хранения светлых и темных нефтепродуктов с плотностью до 1 тс/м³ (10 кн/м³) при внутреннем избыточном давлении в газовом пространстве 0,04 мПа (0,4 кгс/см²) – для плоских днищ и 0,07 мПа (0,7 кгс/см²) – для конических днищ или вакууме 0,001 мПа (0,01 кгс/см²). Вид климатического исполнения УХЛ5, при эксплуатации температура окружающей среды от – 10ºС до + 35ºС. Конструкция резервуаров горизонтальных стальных РГС-5м3 предусматривает подземную и наземную установки в сухих и мокрых грунтах.

Для подогрева вязких нефтепродуктов насыщенным водяным паром резервуары горизонтальные стальные РГС-5м3 могут оснащаться внутренним секционным подогревающим устройстовм, а также металлоконструкциями площадок обслуживания с лестницей ограждением.

Резервуары производятся с двойной стенкой, имеют систему и приборы контроля герметичности межстенного пространства, датчик максимального уровня линии наполнения, систему деаэрации.

Резервуар горизонтальный стальной РГС-5м3 наземного расположения

Технические характеристики резервуара горизонтального стального РГС-5 м3 наземного расположения

Резервуар горизонтальный стальной РГСП-5м3 подземного расположения

Технические характеристики резервуара горизонтального стального РГСП-5м³ подземного расположения

Еще: резервуара | мпа | ргс | гост | 5м3 | давление | длина | устройстве | при | расположения | группа | среда | минус | теплообменном | рабочее | высота | резервуары | кгс/см² | ргсп | подземного |

Схема емкости 5 м3

Данная схема является ознакомительной. Мы готовы поставить продукцию как по типовому проекту, так и по индивидуальным чертежам.

Конструктивные элементы:

1. Корпус резервуара;
2. Люк-лаз;
3. Опоры (ложементы);
4. Смотровая площадка;
5. Рым строповочный;
6. Лестница;

Характеристики лодки «Казанка-5»

Общие сведения Проект «Казанка 5» являлся заменой устаревшей моторной лодке «Казанка». Выпуск осуществлялся с 1972 по 1978 года Казанским авиазаводом. Данная мотолодка допускала выход на воду при волне до 75 см и трех километровой удаленности от берега. Корпус Корпус моторной лодки «Казанка 5» является клепаным, изготавливался с использованием сплава дюралюминия Д1АТ. Кроме набора, жесткость бортов и днища обеспечивалась высадками и штампованными рифтами. Кроме того, соединения обшивочных листов на бортах и по килю дополнительно усилены прессованным профилем. Непотопляемость судну обеспечивают блоки пенопласта, закрепленные на корме под палубой и в носу. Монтаж мотора осуществляется навешиванием на выносной кронштейн. Подобный вариант установки дает владельцу судна, как ряд достоинств, так и недостатков. Среди достоинств нужно отметить то, что происходит значительная экономия пространства кокпита. Также благодаря такому кронштейну, на корме мотолодки удалось обустроить запирающийся багажник. Само же устройство кормовой части стало значительно проще, поскольку пропала актуальность в самоотливной нише, так как надводный борт, расположенный на транце, теперь имеет такую высоту, которая исключает вероятность заливания воды. Так как мотор (или пара) вынесен за транец, — улучшилась центровка мотолодки. Среди недостатков подобного кронштейна, следует отметить такие, как увеличение габаритов судна в длину, а также неудобное обслуживание и ремонт. Кроме того, уязвимость двигателя в процессе швартовки и ухудшении при заливании водой, чем при установленном рецессе. Как показали эксплуатационные испытания модели лодки «Казанка 5», которая была снабжена рецессом, мотолодка не уступала по ходовым качествам модели, оснащенной кронштейном. Потому с 1978 году освоено производство и данной модификации. «Казанка 5М» имела выносной кронштейн, который был рассчитан на монтаж двух ПЛМ. Носовой багажник оборудован в форпике, отделенный глухой и наклонной переборкой от кокпита. Доступ к нему осуществляется через оборудованный на палубе люк с крышкой. В кокпите расположены 4 мягких сиденья, которые при необходимости могут складываться. По бортам обустроены шкафчики и полочки для различных мелочей. Кроме того, кокпит можно закрыть тентом, имеющим отстегивающиеся боковины. Мореходные качества Оптимальный мотор для мотолодок «Казанка 5» и «Казанка 5М» — «Вихрь-М» имеющий 25 л.с. Судно проектировалось с учетом повышенной мореходности и комфортабельности при ограниченной мощности ПМЛ, которые выпускались на момент начала производства «Казанок». Судно имеет примятые обводы корпуса и малую килеватость днища у транца, а также значительно заостренные носовые оконечности, что позволяет обеспечить возможность глиссирования даже на одном моторе мощностью от 25 до 50 лошадиных сил. Поэтому лодка обладает прекрасными ходовыми качествами и малым дифферентом при плавании с максимальной загруженностью. Тем не менее, моторная лодка «Казанка 5» при ходе на волнении, врезаясь в волну, создает обильное количество брызг, которые, как правило, забрасываются ветром в кокпит. Небольшой ходовой дифферент вызывает повышенную смоченную длину корпуса, потому максимальная скорость данной мотолодки несколько ниже, чем у иных представителей этого размерения.

Обогрев и теплоизоляция РГС-5

По требованию заказчика можно предусмотреть теплоизоляцию емкости и систему обогрева. Емкость 5м3 с подогревом в основном используется в 2-ух случаях:

1. для работы с темными нефтепродуктами (битум, мазут, смола и другие виды вязких ГСМ), которые перед перекачкой необходимо подогревать;
2. в регионах с низкими температурами, где рабочая жидкость может замерзнуть.

Обогрев емкости осуществляется при помощи:

1. Нагревающегося электрического кабеля. На стенку РГС-5 крепится саморегулирующийся термокабель. Также в состав системы входит: модуль нагрева, распределительный модуль, термодатчики и блок управления.
2. Змеевика — системы внутреннего трубопровода с паро-водяным теплоносителем.

Помимо системы обогрева, на резервуар наносится слой теплоизоляции, чтобы минимизировать потерю тепла. Теплоизоляция также бывает 2-ух видов:

1. Пенополиуретаном. В стандартном исполнении на наружную поверхность емкости напыляется слой пенополиуретана. Данный тип утепления также выполняет функцию гидроизоляции, дает дополнительную защиту от коррозии.
2. Минеральной ватой и облицовкой в виде листов из оцинкованной стали.

Корпус

Корпус лодки «Казанка-5» клепаный, из дюралюминиевого сплава Д1AT. Помимо набора, жесткость днища и бортов обеспечивается штампованным рифтам и высадкам. Соединения листов обшивки по килю и на бортах усилены прессованными профилями. Непотопляемость обеспечена блоками пенопласта, которые закреплены в носу и корме под палубой. В случае заливании волной лодка остается на плаву со всеми сидящими в ней пассажирами. В модели «Казанка-5» мотор навешивается на выносном кронштейне. Такой вариант установки мотора имеет как преимущества, так и недостатки. Прежде всего — экономится место в кокпите. Благодаря кронштейну, на корме «Казанки-5» удалось оборудовать запирающийся багажник, в котором на стоянке можно хранить подвесной мотор. Проще стала конструкция кормовой части корпуса, так как отпала необходимость в самоотливной нише — надводный борт на транце имеет достаточную высоту, чтобы исключить заливание водой. Несколько улучшилась центровка лодки благодаря выносу мотора (или даже двух) за транец. К числу недостатков установки на кронштейне можно отнести увеличение габарита лодки по длине, неудобство обслуживания и ремонта, уязвимость мотора при швартовке и худшую его защищенность от заливания волной, чем при установке в рецессе. Испытания варианта «Казанки-5», снабженной рецессом, показали не худшие, чем с кронштейном, ходовые качества, поэтому с 1978 г. начато освоение производства и этого варианта лодки. У модели «Казанка-5М» выносной кронштейн рассчитан па установку двух моторов.

Монтаж

Горизонтальные цилиндрические резервуары объемом 5 м3 отгружают с производства в готовом виде. Для установки наземной емкости рекомендуется подготовить прочный фундамент. Для простоты монтажа в конструкции предусмотрены опоры (ложементы). При креплении используются анкерные болты или железные хомуты.

При хранении различных видов топлива необходимо заземление емкости, с целью отвода статического электричества. Заземление стального резервуара позволит исключить образование искры.

Для подземного монтажа смотрите — резервуар РГСП-5.

Мореходные качества

Оптимальным мотором для лодок «Казанка-5» и «Казанка 5М» является 25-сильный «Вихрь-М». При использовании гребного винта с шагом 270 мм эти лодки развивают скорость с полной нагрузкой 31 км/ч. При этом расходуется 0,28—0,30 л горючего на пройденный километр пути. Для достижения максимальной скорости могут быть установлены два мотора «Вихрь-М» или «Вихрь-30» с гребными вин­тами, имеющими шаг 380 мм. В этом случае скорость с 2 членами команды на борту составляет 52 км/ч. Лодка «Казанка-5» проектировалась с расчетом на повышенную мореходность и комфортабельность при ограниченной мощности подвесных моторов, выпускаемых отечественной промышленностью. Для обеспечения возможности глиссирования с одним мотором мощностью 25—50 л. с. примяты обводы корпуса с относительно малой килеватостъю днища у транца и с сильным заострением носовой оконечности. Следствием этого являются хорошие ходовые качества и малый дифферент при плавании с полной нагрузкой. При ходе на волнении, однако, Казанка-5, врезаясь в волну, поднимает много брызг, которые ветром забрасывает в кокпит. Малый ходовой дифферент обуславливает увеличенную смоченную длину корпуса, поэтому максимальная скорость лодки оказывается несколько ниже, чем других лодок аналогичных размерений.

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв

Купить резервуар РГС-5 (РГСН-5)

Цилиндрический резервуар РГС-5 (РГСН-5) производится в соответствии с ГОСТ. В комплекте есть вся необходимая документация на эксплуатацию, паспорт и сертификат соответствия.

занимается поставкой всех видов стальных резервуаров. У нас вы можете купить резервуар РГС-5 как по типовому проекту, так и на заказ по индивидуальным чертежам. Организуем доставку на ваш объект по всей территории России и стран СНГ. Также возможен самовывоз.

Цена полностью зависит от необходимой комплектации. Точную стоимость рассчитает наш менеджер. Звоните сейчас!

Дренажные ёмкости по индивидуальным проектам

Производственное объединение «Ремстроймаш» производит дренажные ёмкости типовой конфигурации и под заказ: с улучшенной гидроизоляцией и теплоизоляцией, горловинами различной высоты, днищами плоской, конической, эллиптической формы.

Ёмкости ЕП 5 м3 производятся из углеродистой стали марки Ст3сп5 или высокопрочной низколегированной стали марок 09Г2С, 3-09Г2С, 16ГС в соответствии с нормами ГОСТ, ОСТ. Поверхность ёмкости обрабатывается антикоррозийной резино-битумной мастикой.