Обновлено: 19.10.2019 11:59:23
Эксперт: Савва Гольдшмидт
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Значительно расширяет возможности охотников, рыболовов и путешественников надувная лодка. Плавсредство такого типа является незаменимым помощником для сотрудников МО и МЧС. В последние годы на смену резиновым моделям пришли судна из прочного ПВХ, что расширило сферу применения надувных конструкций. Пользователи отдают предпочтение «резинкам» за доступные цены, многообразие моделей, устойчивое положение на воде. К плюсам также следует отнести хорошую вместительность и грузоподъемность. Ценят надувные лодки и за безопасность, даже при повреждении одного из баллонов можно причалить к берегу благодаря оставшимся в целостности секциям. При заботливой эксплуатации лодка из ПВХ может прослужить много лет. Сегодня на рынке продается много разных плавсредств, которые отличаются ценой, размерами и вместительностью. Подобрать надежную и долговечную модель помогут рекомендации наших экспертов.
Лучшие надувные лодки с жестким дном
Poseidon PN 500 (500 см)
Рейтинг: 4.9
Poseidon PN 500 – крайне дорогая лодка премиального сегмента, вмещающая в себя до 11 человек и способная перевозить грузы массой до 1915 килограмм. И днище, и баллоны здесь выполнены из армированной ПВХ-ткани плотностью 1200 г/м2, за счёт чего достигается максимальная прочность и надёжность модели в долгосрочной перспективе. Комплектация мотором подразумевает возможность размещения на транце 50-сильного агрегата, который способен разгонять судно до 70-80 километров в час.
Из других особенностей Poseidon PN 500 отметим, что диаметр баллонов составляет 62 сантиметра – это лучший результат в подборке, однако накачка и полная сборка судна производится крайне долго. Применяемый пайол стандартный, фанерный, толщиной 12 миллиметров, не всегда доживает до наступления предельного состояния всей лодки, и за годы использования требует повторного приобретения. В общем, по габаритным параметрам это – самый лучший вариант в категории. Правда, доступность его выбора – прерогатива далеко не для всех.
Достоинства
- позволяет устанавливать очень мощный мотор (до 50 л.с.);
- очень плотный и прочный материал изготовления + внешнее армирование баллонов;
- фанерный пайол толщиной 12 миллиметров;
- почти 2 тонны грузоподъёмности.
Недостатки
- очень высокая цена;
- 135 килограмм собственного веса.
Poseidon Kasatka KS 385 Marine (385 см)
Рейтинг: 4.8
Kasatka KS 385 Marine – это модернизированная версия стандартной речной лодки «Касатка-385», предназначенная для мореходства. Максимальная мощность мотора, устанавливаемого на её усиленный транец, может достигать 30 лошадиных сил, однако максимальная скорость при этом оказывается на 3-4 километра в час ниже, чем у речного аналога. Причина этому кроется в полностью переработанном днище, позволившем увеличить комфорт хода по волне и улучшить мореходность.
Максимальная грузоподъёмность модели составляет 740 килограмм, и в качестве небольшого «фрегата» для двух-трёх человек она будет великолепна. А вот заявленным шести пассажирам в ней будет довольно тесновато: в ходе рыбалки могут возникать различного рода проблемы, связанные с нехваткой оперативного простора для замаха или ужения. Впрочем, Kasatka KS 385 Marine используется и как лодка для гоночных соревнований, чего ни мы, ни эксперты никак не ожидали увидеть.
Достоинства
- 740 килограмм грузоподъёмности;
- отличные кондиции для мореходства – переработанная килевая часть и днище;
- усиленный транец, дающий возможность комплектовать лодку 30-сильным мотором;
- высокая популярность среди пользователей.
Недостатки
- высокий уровень стоимости.
ProfMarine PM450CL (450 см)
Рейтинг: 4.7
Несмотря на то что показатели грузоподъёмности этой лодки заведомо ниже, чем у конкурента в лице Gladiator C 420 DP (всего 900 килограмм), её прочностные характеристики находятся на гораздо более высоком уровне. Этому способствует высокая плотность ПВХ-материала (1200 г/м2), наличие сварных швов и дополнительного армированного слоя. Всё это вкупе с большими габаритами дало 95 килограмм веса, транспортирование которых – для одного человека дело довольно сложное.
Всего же ProfMarine PM450CL рассчитана на комфортное размещение 7 человек: для этого в комплекте идут и толстый фанерный пол, и стандартные жёсткие сиденья. Благодаря наличию киля лодка обладает отличной маневренностью на воде, а возможность комплектования мотором на 35 лошадиных сил только помогает раскрыть весь её потенциал. Стоит она недёшево, однако из-за принадлежности премиум-классу оперировать этим в качестве недостатка будет неправильно.
Достоинства
- хорошая маневренность на воде;
- поддержка моторов мощностью до 35 лошадиных сил;
- высокая плотность материала изготовления;
- вмещает до 7 человек;
- прочный и надёжный фанерный пол;
- наличие клапана для сброса воды.
Недостатки
- слишком громоздкая (почти 100 килограмм собственного веса).
Gladiator C 420 DP (420 см)
Рейтинг: 4.6
Четвёртое место рейтинга достаётся лодке Gladiator C 420 DP, относящейся к премиальному сегменту рынка. Несмотря на китайское происхождение мировое сообщество рыболовов и охотников приняло её очень тепло, преимущественно за счёт качественной защиты баллонов с помощью дополнительной армированной облицовки. При габаритах, превосходящих Yukona 400 TS, данная модель весит на пару килограмм меньше (87), что объясняется использованием более лёгких защитных элементов.
Пайол выполнен из стандартной влагостойкой фанеры ФСФ с алюминиевым кантом, а носовая часть занавешена тентом, который имеет склонность к быстрому износу. Грузоподъёмность Gladiator C 420 DP составляет порядка 1087 килограмм, а максимальное количество размещаемых пассажиров может достигать 7 человек. Правда, комфортной рыбалки при такой загрузке вряд ли получится: наиболее комфортным, с точки зрения пользователей, является одновременное нахождение в лодке не более 5 человек. Чисто визуально она выглядит великолепно, да и поступает в продажу в шести цветовых вариациях. Стоит дорого, но в соотношении «цена/качество» выигрывает практически у любого конкурента.
Достоинства
- грузоподъёмность свыше 1 тонны;
- выгодное соотношение цены и качества;
- 6 цветовых вариаций на выбор;
- высокопрочная облицовка;
- возможность размещения на борту до 7 человек.
Недостатки
- не обнаружено.
Yukona 400 TS (400 см)
Рейтинг: 4.5
Читайте также:
Yukona 400 TS представляет собой крайне габаритную лодку вместимостью до 6 человек, собственный вес которой достигает 89 килограмм. Она тяжела в транспортировке и занимает крайне много места, однако имеет одно очень важное преимущество над конкурентами: высокую плотность пятислойного ПВХ-материала (на уровне 1100 г/м2). Дабы обеспечить большую надёжность конструкции, наружная часть 50-сантиметровых баллонов защищается привальным брусом и брызгоотбойником. Все швы спаяны и дополнительно проклеены, что также добавляет прочности.
Общая грузоподъёмность Yukona 400 TS составила 800 килограмм, и для 4-метровой лодки это очень даже неплохо. Комплектовать её можно моторами на 30 лошадиных сил, которые развивают скорость, равную 70 километрам в час. Самое же важное во всей этой истории – цена, гораздо более низкая, чем на рассмотренные «Ривьера Максима» или Flinc Boatsman. Именно поэтому мы присуждаем ей пятое место
Достоинства
- возможность установки мотора мощностью до 30 л.с.;
- очень качественное изготовление;
- вместимость на 6 человек;
- высокие борта и усиленный транец;
- способность перевозить до 800 килограмм груза.
Недостатки
- слишком громоздкая для транспортировки одним человеком.
«Ривьера Максима» 3400 СК (340 см)
Рейтинг: 4.4
Очень годный вариант на летний сезон, стоящий дорого, но способный отслужить верой и правдой до 20 лет…если хорошо за ним присматривать. «Ривьера Максима» 3400 СК сочетает в себе прекрасный внешний вид и высокое качество отделки, за что удостаивается чуть ли не самого высокого спроса среди всех представителей данной категории. Правда, в ходу модели «Компакт», и то лишь потому, что цены на полноразмерную версию уж слишком высоки.
Диаметр борта модели составляет 46 сантиметров, и этого вполне хватает для того, чтобы исключить попадание воды вовнутрь. Более плотный ПВХ-материал, армированный синтетическими и полимерными нитями, позволяет (при меньших габаритах) перевозить грузы общей массой до 650 килограмм: Flinc Boatsman BT365SK, при всём уважении, до этого далеко. Да и пайол выглядит гораздо представительнее, поскольку его толщина составляет 12 миллиметров. Максимальная мощность мотора находится также на уровне 20 лошадиных сил, а допустимая скорость составляет 50 километров в час.
Достоинства
- хорошие показатели грузоподъёмности;
- возможность комплектации мотором мощностью 20 лошадиных сил;
- более прочный материал изготовления;
- фанерный пайол толщиной 12 миллиметров;
- очень большой срок эксплуатации;
- приятный внешний вид.
Недостатки
- высокая цена.
Flinc Boatsman BT365SK (365 см)
Рейтинг: 4.3
Особенность данного судна от компании Flinc заключается в визуальной широте – в сравнении с Viking VN 360 LS оно выглядит гораздо габаритнее, хотя разница составляет считанные сантиметры. Интересная компоновка вкупе с приятным оформлением (либо графитово-оранжевый, либо камуфляжный цвет) делает Boatsman BT365SK очень заметным на фоне других продуктов, да и в плане характеристик всё обстоит очень даже хорошо.
Максимальная мощность комплектующего двигателя здесь составляет 20 лошадиных сил, которые не кажутся завышенными и обеспечивают приемлемую скорость перемещения достаточно тяжёлой лодки (64 килограмма). Жёсткий пол выполнен из стандартной фанеры с водоотталкивающей пропиткой, толщина которой составляет 9 миллиметров. Она устойчива, но, как отмечают пользователи, при одновременном нахождении в лодке 4 человек и увеличении давления на ограниченную площадь может не выдержать. А ведь грузоподъёмность судна на 47-сантиметровых баллонах составляет 600 килограмм, и вероятность случайной поломки при таких показателях достаточно велика.
Достоинства
- возможность комплектации мотором на 20 л.с.;
- диаметр баллонов составляет 47 сантиметров;
- общая грузоподъёмность;
- наличие кильсона;
- две приятные расцветки на выбор.
Недостатки
- высокая цена (более 45 тысяч рублей).
Poseidon Viking VN 360 LS (360 см)
Рейтинг: 4.2
- Читайте также:
Надувная лодка повышенной грузоподъёмности, основное достоинство которой выражает в наличии усиленного транца, на который можно устанавливать моторы мощностью до 18 лошадиных сил. Правда, избыточный потенциал Viking VN 360 LS очень часто приходится не к месту: чувствительность к волне и излишняя рыскливость по курсу могут сыграть злую шутку, вплоть до опрокидывания.
Зато во всём остальном чувствуется настоящее превосходство. Диаметр баллонов увеличили до 45 сантиметров с изменением их торцевой части до конической формы с приданием эксцентричности по отношению к днищу. Смещённый центр масс лучше удерживает лодку на воде, заставляя чувствовать хотя бы какое-то подобие безопасности. Благодаря увеличенным габаритам по длине и ширине (360х160 сантиметров) грузоподъёмность составила свыше 500 килограмм – хватит не только для размещения 3 человек, но и для поднятия на борт внушительного арсенала рыболовной или охотничьей оснастки. Также имеется фанерный пайол толщиной 9 миллиметров, обеспечивающий исправное функционирование практически во весь срок эксплуатации лодки.
Достоинства
- 540 килограмм грузоподъёмности;
- возможность установки движка мощностью до 18 л.с. (рекомендовано 10 л.с.);
- высокий борт судна (45 сантиметров);
- оптимизированная форма баллонов для лучшей устойчивости на воде;
- пайол толщиной 9 миллиметров.
Недостатки
- высокая цена;
- подверженность рысканию по курсу и зависимость от волны.
Flinc FT320L «Люкс» (320 см)
Рейтинг: 4.1
Трёхместная лодка с носовым тентом, способная перевозить по воде до 320 килограмм общего веса. Является хорошей альтернативой Pelican 300 ТК как по габаритным показателям, так и по цене, правда, в некоторых нюансах проявляет себя крайне скромно. Например, в показателе максимальной мощности комплектующего движка – здесь он составляет всего 6 лошадиных сил. В общем-то, разница заметна, но проявляется лишь при дальних заплывах.
Пол Flinc FT320L «Люкс» выстилается 6,5-миллиметровой фанерной сланью по типу «книжки», однако её ресурс ограничивается 3-4 годами использования – дальше приходится искать альтернативу. Цветовая вариация ограничивается только серой и зелёной расцветками, но по большому счёту никто ничего не теряет, да и переплачивать за «эксклюзивность» не нужно. Единственное недоумение у всех пользователей, эксплуатировавших данное судно, вызвало крепление прижимной планки ко внутренней стороне транца с помощью саморезов. Их выход при этом едва ли составляет 5 миллиметров…и никаких следов клея или прочих попыток дополнительного закрепления.
Достоинства
- наличие носового тента;
- внушительные габариты (комфортна для транспортировки 3 человек);
- приемлемая цена.
Недостатки
- недолговечный жёсткий пол;
- крепление прижимной планки транца на саморезы – самый грубый недостаток из всех возможных.
Pelican 300 ТК (300 см)
Рейтинг: 4.0
3-метровая лодка со встроенным транцем, дно которой выстлано специальной морской фанерой с обработкой внешней части антискользящим покрытием. Благодаря этому, а также наличию бортов диаметром 40 сантиметров, которые минимизируют попадание воды вовнутрь, в Pelican 300 TK удобно стоять, что очень важно при прицеливании во время охоты или забросе спиннинга.
Материалом изготовления для данной лодки является сочетание стандартного ПВХ и полиуретана, которое лучше противостоит царапинам (в т.ч. глубоким), и дольше сохраняет приятный внешний вид. Швы проклеенные, причём дважды, но от этого качество страдает не очень сильно. Согласно внутренним испытаниям, Pelican 300 TK способна выдерживать до 10-15 лет интенсивной эксплуатации, пусть и с периодическим обслуживанием (случайные проколы и негодность клапанов никто не отменял). Стоит такое судно достаточно дорого, представляется в 9 цветовых вариациях, и может комплектоваться мотором мощностью до 10 лошадиных сил.
-
Читайте также:
Достоинства
- устойчивый пол из 9-миллиметровой фанеры;
- возможность установки мотора до 10 л.с;
- 10-15 лет гарантированной эксплуатации;
- применение комбинированного материала: ПВХ + полиуретан;
- 9 цветовых вариаций на выбор.
Недостатки
- высокая цена;
- за «специальный» комбинированный цвет придётся доплатить.
Рейтинг лучших надувных лодок
| Номинация | место | наименование товара | цена |
| Лучшие надувные лодки с жестким дном | 1 | Poseidon PN 500 (500 см) | 88 000 ₽ |
| 2 | Poseidon Kasatka KS 385 Marine (385 см) | 57 000 ₽ | |
| 3 | ProfMarine PM450CL (450 см) | 58 198 ₽ | |
| 4 | Gladiator C 420 DP (420 см) | 56 200 ₽ | |
| 5 | Yukona 400 TS (400 см) | 45 000 ₽ | |
| 6 | «Ривьера Максима» 3400 СК (340 см) | 52 000 ₽ | |
| 7 | Flinc Boatsman BT365SK (365 см) | 45 000 ₽ | |
| 8 | Poseidon Viking VN 360 LS (360 см) | 41 424 ₽ | |
| 9 | Flinc FT320L «Люкс» (320 см) | 21 990 ₽ | |
| 10 | Pelican 300 ТК (300 см) | 26 520 ₽ | |
| Лучшие ПВХ лодки с надувным дном | 1 | Honwave T40 AE2 (400 см) | 111 000 ₽ |
| 2 | Flinc FT360L (360 см) | 29 990 ₽ | |
| 3 | Flinc Boatmaster 310 Т «Люкс» (310 см) | 20 990 ₽ | |
| 4 | Hunter 290 Р (290 см) | 16 990 ₽ | |
| Лучшие гребные надувные лодки | 1 | Yukona 280 GTK (280 см) | 16 620 ₽ |
| 2 | Boatmaster SA 300 СА «Самурай» (300 см) | 18 380 ₽ | |
| 3 | «Таймень» V-290 НД (290 см) | 20 700 ₽ | |
| 4 | Flinc F280TLA (280 см) | 18 360 ₽ | |
| 5 | Pelican (290 см) | 19 600 ₽ | |
| 6 | Apache (240 см) | 9 500 ₽ |
Лучшие гребные надувные лодки
Yukona 280 GTK (280 см)
Рейтинг: 4.9
Лидером рейтинга вполне ожидаемо стала лодка, произведённая компанией Yukona. Ожидаемой её победа была потому, что при самой низкой цене среди себе подобных она предоставляет массу преимуществ: 290 килограмм грузоподъёмности, возможность комфортного размещения двух человек (плюс куча места для снастей), установку маломощного мотора для прибрежного катания, а также самый плотный материал, идущий на изготовление баллонов (850 г/м2).
Но самая главная фишка Yukona 280 GTK заключается в форме: здесь есть киль и, следовательно, модель может спокойно ходить по волнам. Правда, максимально допустимая высота волны не превышает 25 сантиметров, поскольку при превышении порога возможно попадание воды внутрь судна. Для выстилания пола здесь предусмотрен AirDeck, однако по многочисленным просьбам пользователей текущая модель получила и складной фанерный пайол. Yukona 280 GTK однозначно заслуживает уважения, как минимум за демократичность и учёт всех пожеланий потенциальных потребителей.
Достоинства
- низкая цена;
- AirDeck или пайол из фанеры на выбор;
- 290 килограмм грузоподъёмности;
- наличие транца и возможность установки 3,5-сильного мотора;
- хорошая устойчивость на волнах;
- плотность ПВХ выше, чем у конкурентов по категории.
Недостатки
- не обнаружено.
Boatmaster SA 300 СА «Самурай» (300 см)
Рейтинг: 4.8
В шаге от лидера остановилась ещё одна лодка, произведённая компанией Flinc – на этот раз речь идёт о серии Boatmaster SA, которую относят к лодкам с повышенной грузоподъёмностью. Впрочем, официальные данные гласят, что паспортные возможности ограничиваются показателями в 220 килограмм – это номинальный вес для большинства представителей подобного класса.
Как и все прочие представители Flinc, Boatmaster SA 300 СА «Самурай» может оснащаться слабеньким мотором мощностью до 3,5 лошадиных сил. Однако и его прыти будет достаточно для комфортного перемещения по водоёму 17-килограммового судна с двумя пассажирами и небольшим запасом снастей. Снизить собственный вес лодки удалось за счёт оснащения AirDeck’ом – надувным дном высокого давления, отличающегося универсальностью и дающего подобие эффекта жёсткого пола. В остальном можно выделить высокое качество сборки, надёжность клееных швов, а также полную штатную комплектацию вместе с чехлом, насосом и вёслами.
Достоинства
- оптимальное соотношение цены и качества;
- малый собственный вес (всего 17 килограмм);
- наличие AirDeck – надувной жёсткой палубы высокого давления;
- возможность комплектации мотором благодаря подвесному транцу.
Недостатки
- не выявлено.
«Таймень» V-290 НД (290 см)
Рейтинг: 4.7
Лодка «Таймень» V-290 НД представляет собой чисто гребную модель без опционального транца, достаточно прочную для эксплуатации на мелководье и заросших пятачках. Плотность ПВХ в ней достигает 750 г/м2, однако следует быть крайне аккуратным в обращении с острыми предметами.
Как и в случае с Flinc F280TLA, V-290 НД имеет грузоподъёмность, равную 220 килограммам – маловато по номинальным показателям, но в реальных заплывах на это попросту перестаёшь обращать внимание, так как свободного места, особенно при одиночных заплывах, остаётся много. И это главный плюс данной лодки: она комфортна, во многом благодаря надувному дну, высоким бортам (40 сантиметров), удачной посадке и многим другим мелочам. Тут же можно сказать и про эстетику внешнего вида: даже в графитовом цвете она смотрится хорошо, не в пример лучше, чем предыдущие номинанты рейтинга. Получается, что единственный недостаток выражается в стоимости – и мы вынуждены констатировать, что его действительно нечем крыть.
Достоинства
- качественное исполнение;
- наличие надувного дна и в целом высокий уровень комфорта;
- приятный внешний вид в двух цветовых вариациях;
- в меру прочный корпус с дополнительной поверхностной обработкой.
Недостатки
- неоправданно высокая цена покупки.
Flinc F280TLA (280 см)
Рейтинг: 4.6
Это судно зарекомендовало себя в качестве одного из самых универсальных во всём рыночном сегменте. Четвёртое место Flinc F280TLA обусловлено подбором качественного материала изготовления, что, в свою очередь, отразилось на долговечности и минимизации случаев пробития баллонов по неосторожности. Грузоподъёмность, как и в случае с Apache 240, составила 220 килограмм…и, если честно, тут можно предъявить претензии.
Помимо всего прочего данная модель оснащается съёмным транцем, на который можно закреплять мотор мощностью до 3,5 лошадиных сил. Мелочь, но приятно, и не приходится работать вёслами. Оригинальное дно брезентовое, натяжное, однако поверх него в комплекте предусмотрено съёмное надувное днище высокого давления, на котором можно стоять, и притом весьма уверенно. Помимо основной функции этот настил может выполнять роль импровизированного матраса, и, поверьте, достаточно удобного.
Достоинства
- наличие съёмного надувного дна высокого давления;
- возможность установки мотора на съёмный транец (до 3,5 л.с.);
- высокое качество материала;
- приемлемый уровень стоимости;
- две стандартные расцветки на выбор.
Недостатки
- малая грузоподъёмность.
Pelican (290 см)
Рейтинг: 4.5
Несмотря на то что Pelican 290 считается лодкой гребной, её всё же можно оснастить мотором. Правда, мощностью в символические 4 лошадиные силы, но сам факт возможности уже впечатляет. Благодаря большим габаритным размерам в неё достаточно комфортно поместится 2 человека со всем необходимым грузом, будь то рыболовные или охотничьи принадлежности. Грузоподъёмность борта составила внушительные 300 килограмм, правда, баллоны не отличаются высокой прочностью и плотностью, поэтому при эксплуатации следует быть крайне осторожными.
Примечательно, что в и без того расширенном комплекте Pelican поставляется полноценный пайол из фанеры, толщина которого равна 9 миллиметрам. Это обуславливает и возможность без какого-либо балансирования встать в лодке, и повышенную прочность пола. Приятно и то, что диаметр баллона составляет 40 сантиметров, что несколько ограничивает попадание воды вовнутрь, а также повышает безопасность пользователей.
Достоинства
- приемлемая цена;
- наличие жёсткого пола (9-миллиметровый пайол из фанеры);
- возможность навесить двигатель;
- комфортное пространство для двоих пассажиров;
- до 300 килограмм грузоподъёмности.
Недостатки
- весьма хлипкий ПВХ-материал.
Apache (240 см)
Рейтинг: 4.4
“Апач” – типичная гребная лодка на два человека, грузоподъёмность которой составляет 220 килограмм. Отличается низкой ценой и минимальным набором удобств – в сущности, таковые тут практически отсутствуют, за исключением пары жёстких сидений. Диаметр баллона, разделённого на два независимых отсека, составляет 34 сантиметра, поэтому исключить попадание воды вовнутрь практически не получается. Да и незачем, поскольку брезентовый пол не позволяет комфортно стоять в лодке, следовательно, и шансов поскользнуться у пользователя минимум.
Из остальных особенностей Apache 240 можно выделить плотность ПВХ-ткани, которая составляет 750 г/м2. Прочностные показатели нисколько не мешают лодке выполнять свои главные функции, однако следует помнить, что любое неловкое движение с острыми предметами может привести к пробою баллона. В остальном, ничего интересного: цветовая вариация только одна, да и та в неприметном графитовом цвете. В комплекте поставляется специальный чехол для переноски, а также дюралевые вёсла длиной 150 сантиметров.
Достоинства
- низкая цена;
- приемлемые грузовые кондиции;
- расширенная комплектация, включающая чехол, насос, вёсла и сиденья.
Как следует выбирать лодку для ловли рыбы?
На первом этапе следует определиться, на каких водоемах будет происходить рыбалка. К примеру, на небольших реках со слабым течением, на поверхности вод неглубоких озер или прудов наиболее оптимальной будет двухместная надувная лодка даже без мотора, на веслах. Для более крупных водоемов плавательное средство должно быть более серьезным – с мотором, грузоподъемность которого будет составлять хотя бы 700 кг.
Обязательно обращают внимание на то, из каких материалов производится лодка. Сегодня в моду вошел стеклопластик, который смотрится очень красиво, а также отличается невысокой стоимостью в отличии от алюминия. Однако у него имеется серьезный недостаток: данный материал подвержен износу в плане абразивного воздействия, а также может разрушаться вследствие гидролиза.
Надувные лодки, сделанные из ПВХ или резины, нуждаются в определенных условиях хранения, а также потребуют от владельца бережного отношения и ухода. В частности, материал можно с легкостью порезать или прожечь, например, сигаретой. Если такая лодка изготовлена из качественных материалов, то она на протяжении всего периода эксплуатации не будет гнить или истираться.
Большинство рыбаков отдают предпочтение надувным лодкам: для них не нужен прицеп во время транспортировки, их с легкостью можно перенести и в одиночку. Такие лодки достаточно устойчивы на поверхности воды, к тому же хорошо выдерживают удары волн. При покупке подобной конструкции следует внимательно осмотреть все швы, чтобы на них не было не проклеенных участков, пузырей или неровностей. Днище идеально ровное, без складок и морщин.
При составлении нашего рейтинга мы принимали во внимание все эти факторы, а также учитывали отзывы пользователей, соотношение цены и качества. В данный обзор вошли не слишком дорогие конструкции, которые окажутся по средствам даже людям со скромным доходом. Итак, самое время перейти к обзору лучших лодок для рыбалки.
Производитель Солар
Солар 330
Лодка самого популярного размера 330 см и собственным весом всего лишь 39 кг. Баллоны лодки изготовлены из ткани Viniplan 6379, она имеет плотность 1100 г/м⁰. Транец устанавливается не за днищем, а на днище. Сиденья изготавливаются из влагостойкой ламинированной фанеры. Палуба очень жесткая. Максимальная мощность мотора для этой лодки 15 л. с. В комплекте: весла, помпа ножная, сидения, ремкомплект, ключ для клапана. Цена $750.
Цена $750.
Что учитывать при выборе лодок?
Опытные рыбаки рекомендуют уделять особое внимание жесткости материала, вместительности и общим габаритам изделия. При выборе плавательного средства стоит учесть сразу несколько параметров.
Транец
Так называется задняя часть лодки для монтирования мотора. Здесь могут быть два варианта: навесной или стационарный. Наибольшей популярностью пользуется стационарный вид. В этом случае меньшее количество времени уйдет на подготовку средства к спуску на воду. Помимо этого, в первом варианте крепежные элементы могут стать шаткими.
Материал
Плотность материала напрямую зависит от уровня безопасности. Следовательно, большое количество слоев делает модель более надежной при использовании. Конечно, за счет этого увеличивается вес изделия, однако и срок службы существенно возрастет.
В случае подбора одноместного образца не стоит задумываться о тяжести. Например, 7 слоев прослойки ПВХ будут иметь вес от 1 до 1,5 кг/м3. Поэтому изделие со скромными габаритами станет подъёмным даже для одного человека.
Особенности лодок НДНД
Надувные лодки НДНД оснащаются съемными или интегрированным дном из особо прочного материала в несколько (чаще всего два) слоев. Слои надежно сшиваются, что повышает коэффициент прочности конструкции. Надувное дно имеет несколько отсеков, на которых часто присутствуют клапаны для стравливания воздуха. Такая конструкция позволяет регулировать накаченность дна при разных условиях на водной глади. Часто дно упрочнено кильсонами, образующими подобие ребер.
Преимущества надувного дна низкого давления
Модели с НДНД обладают рядом достоинств, которые могут стать основными параметрами при выборе:
- мягкое дно снижает силу ударов об воду, ведь хождение по водной глади всегда сопряжено с вибрацией или более сильными воздействиями волн;
- простота сборки, так как такую лодку можно накачать обычным автонасосом и собрать в считанные минуты;
- долговечность, так как мягкое дно из ПВХ ветшает медленнее за счет сниженного коэффициента трения;
- комфорт и термостойкость, что зачастую очень важно на рыбалке или охоте, которая длиться более пары часов;
- повышенная безопасность, которую обеспечивают изолированные друг от друга отсеки. При пробое одного из них, достигнуть берега не составит труда.
При таком перечне преимуществ недостатки, такие как неустойчивость и смена центра тяжести при вставании в полный рост, кажутся незначительными.
Правила выбора
Определяясь, какая лодка ПВХ лучше, следует изначально понимать основные критерии для выбора:
- Размеры конструкции. Данная характеристика должна определяться исходя из количества людей на борту. Для одного человека оптимальными габаритами будут модели до 3 метров, для 2 людей от 3 м. Кроме того, нужно помнить о вещах, которым также нужно место на борту. Стандартным и приемлемым вариантом считается длина 3,2 м.
- Тип дна. Если рыбалка не просто хобби, тогда лучше отдавать предпочтение жесткому полу. Это позволяет ловить добычу стоя, ставить тяжелые вещи, кроме того, повышаются ходовые свойства и комфорт. В продаже есть варианты с реечным настилом, надувным дном или пайолом. Последним тип самый популярный и надежный, дает оптимальную степень жесткости.
- Транец. Необходимый элемент для людей, которые планируют ставить двигатель для передвижения. Лучше всего, чтобы это дополнение было вклеенным с размером от 2,5 см и наличием накладок из пластика. Даже если мотор не ставиться, то транец станет полезным девайсом для дополнительных аксессуаров.
- Плотность материала. Чем плотнее будет ткань, тем лучше, поскольку это позволит проходить через камыш, камни и коряги, но на деле ткань может порваться при наплыве на острые части, независимо от плотности материала. Кроме того, плотное сырье будет тяжелее.
- Мощность мотора. Все лучшие лодки ПВХ под мотор обладают определенными ограничениями на мощность моторов. Самые распространенные модели до 4-5 л.с. и этого хватит для охоты или ловли рыбы. Аппараты на 10 л.с. подходят для перемещений на длинные дистанции, которая будут свыше 10 км.
Зная основные критерии выбора намного проще определить, какую лодку ПВХ лучше купить для тех или иных целей.
